——写在杨泗港大桥通车之际

江城武汉，素有“桥都”之称。从“一桥飞架南北，天堑变通途”的万里长江第一桥——武汉长江大桥，到鹦鹉洲长江大桥、长江二桥、天兴洲长江大桥等武汉水域上伫立的百余座桥梁，不仅见证了桥都的发展，更见证了伟大祖国70年峥嵘岁月里的宏伟巨变。10月8日上午，筹备10年、建设5年的杨泗港长江大桥终于建成通车。

作为武汉的第十座跨江大桥，杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路悬索桥，同时也是世界上跨度最大的双层公路悬索桥。但建造这座一跨过江的1700米大桥面对的是复杂的水文环境、受限的空间与极高的建造要求等无数难关。

面对桥梁的设计和施工方面的严苛要求，作为桥梁索鞍索夹的承建单位，天元重工人不畏艰难，勇挑重担。从前期设计方案沟通，严格管控产品毛坯质量，到后期加工制造，严格满足设计工艺要求，无数的细节管控促成了最终产品的完美呈现，天元重工再一次经受住了考验，交出了一份完美的答卷。

匠心独具，共筑中国奇迹。宛如长江上的一条金色巨龙的杨泗港长江大桥，无疑将一代造桥人的智慧与心血展露无疑，而天元重工也为能够参建这项超级工程而与有荣焉！